Le macchine CNC sono strumenti utilizzati per tagliare o inciderre diversi materiali nella forma desiderata. Quindi, queste vengono utilizzate per taglio, incisione e foratura nel metallo, legno e plastica. La mandria è uno dei componenti cruciali di una macchina CNC. Essa tiene l'attrezzo da taglio in modo che ruoti con la macchina oppure venga montata in posizione fissa. Una di queste si chiama mandria CNC raffreddata a aria, che come suggerisce il nome utilizza aria compressa per raffreddare il motore e assicurarsi che funzioni all'interno di intervalli di temperatura sicuri.
Si tratta di un ottimo metodo per raffreddare gli fuselli, poiché il raffreddamento aerea non ha bisogno di alcun materiale contenitore come acqua o olio. Il raffreddamento aerea funziona bene perché rimuove il calore dall'fusello abbastanza rapidamente, consentendo rpm molto più alte senza surriscaldamento. Questa caratteristica è fondamentale perché i fusibili CNC sono progettati per raggiungere le loro prestazioni molto rapidamente in modo da ottenere il massimo grado di successo e perfezione, nel risultato finale. I problemi causati da fuselli che si surriscaldano possono a loro volta portare a questioni che influiscono sulla qualità del prodotto finale.
Tubi CNC a Raffreddamento con Aria vs Raffreddamento con Acqua o Olio: Alcuni Vantaggi. In sintesi, si arrugginiscono o corrodono meno. La resistenza ai danni spesso significa che durano di più e mantengono la loro precisione nel tempo, quindi la qualità dei prodotti prodotti non cambia con l'età. Inoltre, i tubi raffreddati a acqua presentano il pericolo di contaminazione da parte dell'acqua. Questo non è un problema con quelli raffreddati a aria. L'umidità può danneggiare il tubo, e in un caso peggiore, potrebbe persino causare il guasto totale della macchina - qualcosa che i produttori vogliono ovviamente evitare.
I fusibili a raffreddamento ad aria non richiedono molta manutenzione. Questi fusibili a raffreddamento ad aria sono sistemi tutto-in-uno, quindi l'unica manutenzione di cui hanno bisogno è una pulizia ogni tanto - piuttosto che dover gestire pompe/filtri/liquidi refrigeranti richiesti da altri tipi di fusibili. Ciò li rende non solo meno difficili da installare rispetto ai loro controparti meccanici più grandi e complessi, ma anche più facili da gestire per l'utente di un piccolo negozio o di una grande struttura di produzione. A causa di questi fattori, il fusibile a raffreddamento ad aria è più economico. Inoltre, i produttori risparmiano a lungo termine poiché ci sono meno esigenze di manutenzione e non hanno bisogno di alcun equipaggiamento aggiuntivo.
Gli asse portanti a raffreddamento ad aria sono inoltre più silenziosi e producono meno calore durante l'uso rispetto ad altri progetti di asse portanti ad alta velocità come quelli a raffreddamento ad acqua o a nebbia oleosa. Si tratta di asse con un ventilatore che soffia aria su di essi mentre ruotano, il che aiuta a mantenere i dischi freschi e allo stesso tempo produce meno rumore. Per piccoli laboratori o garage, questa può essere una caratteristica importante, poiché il rumore è un problema e si desidera lavorare in modo relativamente silenzioso.
Altri vantaggi di questi asse portanti a raffreddamento ad aria includono l'uso di una tecnologia avanzata di flusso d'aria. Essa aumenta l'efficienza del raffreddamento, aiutando gli asse a funzionare a velocità più elevate senza surriscaldarsi. Gli asse portanti a raffreddamento ad aria vengono spesso monitorati da sensori che controllano il flusso d'aria intorno a loro. Questi sensori aiutano l'asse a mantenere i suoi massimi livelli di prestazione, consentendogli di funzionare al meglio.
Un'altra caratteristica delle mandrie raffreddate a aria è il loro design speciale che mantiene tutti i componenti principali in equilibrio. Questa configurazione garantisce un facile accesso alle mandrie per manutenzione e servizio. Semplifica il processo di riparazione sia per progettazione, riducendo così il tempo di inattività (il rimozione dei tradizionali sistemi di mandria è una causa principale di downtime non programmata legata alla manutenzione, cosa che questo evita).
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